彭榮燊何故瞬間變臉挺翁，20億公路電眼工程現端端倪

Automated Enforcement System:
星報銜接網址： http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2009/2/21/nation/20090221131727&sec=nation

自翁蔡兩人擂台對打戰開始以來，一度因為國際透明組織大馬分會事件挑到主席黯然下台的丹斯里彭榮燊，一直以來被認為是反翁派，如今卻戲劇化的茅頭一轉，突然逆轉槍頭、成為挺翁或馬華當權者的大力支持者！

或許政治譎詭的雲海起伏變迭，恰如新上映的《風雲II》一樣，叫人措手不及，但是這期間筆者卻悉獲了一宗由交通部批下、全國工程總值20億零吉的道路電眼執法(Automated Enforcement System)計劃，如今己然花落某人家後才恍然大悟。

20億的工程呢。。。筆者也奇怪向來揭秘消息最為靈通的反對黨，何故竟然半點訊息、動作也沒有？

筆者相信若是真如台灣一般的去實行公路、交通熱點設立電眼計劃，它的本意是好的，也絕對會對公路使用者、許多犯罪事件恍如有天眼一般，有望大為降低。

相反的，我們要知道，大馬雖是個島國，但是我們的面積卻比台灣大上約七至八倍，加上東西馬的公路銜接、方便度根本不同，那麼在實施上又是如何呢？

再者，大馬普遍上的基建有台灣的水準嗎？這點我想大家心知肚明、心照不宣！

若論執法方面，來日一旦實行時，我們要委任那個執法部門？有關部門是否有足夠人力、專材去執行這項任務，來全天候的去監督、錄像、分析、備份這些龐大的每日錄像數據？

大馬許多公家工程，許多時均陷入「白象工程」不是沒有理由的，因為首先是罔顧國內自家的情況，反正工程若太龐大、來日再來要求撥款，人力上的不足、同樣可以增加公務員大軍（拜託，世界若是有《國民對本公務員比例排行榜》，我看大馬肯定穩贏冠軍榜首！）.

雖然全球的經濟正於復甦途上，包括大馬，但是大馬交通部是否有必要在這時刻，批下類似跟自貿區彷若同級的龐大工程？

如今大馬警方、陸路交通局的執法表現改善了，那位KPI績效部長有那兒去了？這些基本問題我們都還不能問心無愧的回答人民，那麼又再來批下有關工程，翁詩杰交通部長你繼西班牙火車後，如今又應該怎麼說（希望有人不要又來動輒入院）？